邮寄费根据邮寄物品的重量和大小进行收费。
1、当需寄递物品实重大于体积时，运费计算方法为：首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费，例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20+(7×2-1)*9=137 元。
2、当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按体积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取体积公式如下：规则物品：长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)，不规则物品：最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)。
3、国际快件有时还会加上燃油附加费，比如此时的燃油附加费为9%，还需要再加上运费×9%。
扩展资料：
快递的包装要求：
1、包装基本的要求是箱子内要实，不能有空隙。标准是无晃动声，并用力摁箱子的接缝口，而不至于胶带脱落，同时是要考虑到从2米高度自然坠地确保不至于损坏。
2、空运物品的包装要特别加强，因为公路运输一般就1-2次装卸，而空运则可能会有6-7次的装卸过程。
3、单件重量不超过50公斤；标杆类货物的单件长度不得超出180厘米；板类货物长宽相加不得超出150厘米；对于过小的物品最小包装不能小于运单大小。
顺丰速运官网-运费时效查询
国际快递首重指第一个计费重量。国际快递计费重中除了0.5是没有其他小数位的，这是因为0.5KG是国际快递行业中最小的计费重量单位。国际快递的费用是分重计费，即首重费用+续重费用。前面介绍了计费重量单位0.5KG，为方便计算，国际快递计费也是以0.5KG为基。即以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。通常首重的费用相对续重费用较高。
在国际物流行业中，重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量。
实际重量：货件包括包装在内的实际总重量，也称实重。
材积重量：当货件体积较大而实重较轻时，因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。
计费重量：计费重量，顾名思义便是计算费用的重量了，一般而言，计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。当然，走实重的和计泡的是不符合这点的。
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