举例不够完整
需要知道其他的计算规则
一般用IF+VLOOKUP
自动计算
D3=IF(C3<3,VLOOKUP(B3,A:B,2,0),VLOOKUP(B3,A:B,2,0)+VLOOKUP(B3,A:C,3,0)*(C3-3))
或
=IF(C3<=3,VLOOKUP(B3,A:B,2,0),VLOOKUP(B3,A:B,2,0)+VLOOKUP(B3,A:C,3,0)*(C3-3))
小于3公斤，根据自己需要，是否要等于？
跨境电商物流费用一览表
这个是表间引用的概念，我接触较多，多说几句。
你那个需求，用excel实现不难，先弄2个表：一个运费单价表，一个快递单表。前者记录运费单价，即每个地区每公斤的运费；后者记录每笔快递单，包括地区、重量、收件人等。再依据快递单中的地区，用vlookup函数从单价表找出运费单价，引用到快递单，再用重量*单价，即可得到运费。
但这里面有一个问题，不知你想到没有。如果以后运费单价调整了，快递单中的单价都会跟着调整，会把新值引用过来，这是不对的。因为以前快递单早已完结，当时的单价就是当时的单价，现在跟着修改，实际就是篡改历史。数据被篡改了，就不真实了。
因此，对于表间引用，除了始终引用外，应该加一个方式：断开式引用。即：对于快递单来说，每录入一笔新单子，会把单价引用过来，但此后就与单价表断开，单价表以后修改，不应把新值引用过来，而是保留旧值。这个断开式引用的概念，是华创网表引入的新概念，与常规excel不同点在于，它还允许多用户同时登录使用。
结论：如果你的需求仅仅是算运费，过往数据是否正确无所谓，就用excel的vlookup实现。如果你还想把过往数据管好，以后还要用于查询、统计分析等，就用华创网表。
因计费标准而异。
国际快递计费标准：DHL、TNT、UPS、FedEx这四大快递，是按体积重量和实际重量计算的，以0.5kg为单位，按产品的首重+续重计费的。第一个0.5kg是首重，剩下的是续重。首重的话，费用大概是170块左右，续重大约要30块左右。如果是21KG以上的产品，则是按每1KG为单位计算，不算首重。EMS的话，长度不超过60cm的产品，则按实际重量计算，相对来说费用也比较低。
通用计费公式：首重运费+(总重量KG×2-1个首重)×续重运费。
空运计费标准：空运专线一般有两种计算方式：体积重量和实际重量。体积重量与实际重量比较，取费用比较高的一方计费。体积重量(KG)=货物体积(CBM)/ 0.006。
海运计费标准：海运一般是按班轮运的价格去计算的，不同的航班运价也不同。班轮运费一般是由基本费率+附加费组成的。计算公式是：运费=运价×运费吨=基本运费率×(1+附加费之和)×货运量。