如果快递在特定的情况下的“送货上门”可额外收取费用，在这种情况下，我是否能够接受，还是要结合具体的情况来做到具体问题具体分析，是不能够一概而论的。
一般来说，在日常的生活中，当我们在网上所购买的商品本身所包含的快递费用已经涵盖了快递员送货上门的这一部分服务，而很多时候，快递员为了节省时间或者是图自己的方便选择，将我们所购买的商品放在小区的物业或者是其他的一些场所是不合理的，在这种情况下，如果快递员额外的收取送货上门的费用，我也是无法接受的。
但是我们也应该考虑到一些实际，比如说我们居住的地方比较偏僻，想要让快递员把自己购买的商品完全的做到提供送货上门的服务，也是不太现实，因为这样会耗费快递员大量的时间成本和体力消耗，但是自己又不方便去固定的快递点取快递，在这种情况下，对快递员或者是快递公司提出额外付出一定的费用，让快递员送货上门的服务是完全正常与合理的，此外，当自己在快递员统一配送快递的过程中，家里面并没有人来收取快递包裹，而自己又想让快递员在自己的特定时间内给自己送快递，在这种情况下额外的给快递员一定的费用作为补偿，也是无可厚非的，毕竟我们不能够只考虑到自己的方便，而忽略了快递员的实际和他们在给我们送货上门的过程所遇到的困难，很多时候我们也需要学会换位思考。
我不能接受！
领快递的时候额外收钱是不合理的！快递驿站不应该向取件者二次收费，大家可以先来搞清楚快递驿站的盈利问题。在代收快递方面，主要是通过向快递员收费赚钱，寄件方面是向用户收费。
正常情况下，快递员本身是需要将快递送到用户手中的。现在直接送到快递驿站，省去了快递入户的环节，让快递驿站帮助保管，其实自己更省心省力了。这肯定不是无偿服务的，所以快递员会支付代管费用给快递驿站，这就是快递驿站赚取到的代收快递的利润。
如果快递驿站在用户来取件的时候，再向用户收费，就属于违规操作了。不少乡下的快递驿站都为了节省费用，私自向取件者收费，其实大可不必。
这种收费方式本身就不合理，而且还会引起用户的反感。短期来看可以收到一些资金来弥补门店运营成本，但长期来看的话，其实是对于品牌以及的信任度的一种消耗，不利于快递驿站积累市场口碑和长期发展。
快递驿站如果想要提升盈利，也可以通过拓展其他副业来实现，比如说同步开个小超市等等。服务质量好，市场口碑高的情况下，快递驿站能够很轻松地增加顾客黏性，带动副业的生意以提高盈利。