物流是指从供应地向接收地的实体流动过程。物流行业是物流资源的产业化而形成的一种复合型或聚合型产业。
物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等,其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。
这些资源分散在多个领域,包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合,就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业,也可以叫聚合型产业,因为所有产业的物流资源不是简单的叠加,而是通过优化整合,可以起到1+1>2的功效。
我国物流业整体处于传统物流向现代物流转型期,多数企业只能提供传统的基础物流业务,竞争更多地体现为低端物流服务的价格竞争。随着国家利好政策的连续出台、制造与商贸企业物流外包程度的不断扩大、物流企业技术水平和服务水平不断提升,中国物流行业将长期保持较快的增长速度,未来发展空间巨大。
扩展资料:
一、物流体系的五个主要因素:
1、品质是指物流过程中,物料的品质保持不变。
2、数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。
3、时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。
4、地点是指选择合理的集运地及仓库,避免两次无效运输及多次转运。
5、价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。
2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。
二、中国的货运代理企业可划分为以下几类
1、中外运及其控股或合营的货代企业
作为中国较大的货运代理行,经过50年的积累与开拓,已基本形成一个以外贸运输为主业,运贸、运工、运技相结合,集专业化、多功能、综合性为一体的大型企业集团。
2、运输业主性质的货运代理
船公司、航空公司、铁路部门等是基于延伸服务功能、增加利润来源等目的而设立的。
3、货主性质的货运代理
经营国际货代业务的必要条件是拥有稳定的货源基础,这就客观上为外贸公司投资经营货代业务创造了条件。货代公司的前身大都是外经贸总公司履行发货、订舱、仓储等职能的储运部(处),在外经贸部批准的国际货代中占有近1/3的比例。
4、专业化类型的货运代理
原本是以办理某项货代业务见长,基于扩大利润、更好服务货主的目的,经批准成为具备国际货代经营权的货运企业。其特点是通畅的渠道、专业的管理、广博的经验,使其能够在激烈竞争的市场上靠特色服务占有一席之地。
5.中外合资货运代理
由国外一些货运公司、实业公司与国内大型外贸、运输公司联手合资创办。
-物流行业
国际货运代理主要干什么?
上海义达国际物流有限公司是一家经营跨国快递业务的企业,是集空运、海运、快件、仓储为一体的综合性国际物流公司,是第三方物流解决方案提供专家。
更多同行分析,上企知道了解
国际货运代理公司的业务范围比较广,例如:清关,订舱,空运,海运,多式联运,包装,仓储,国内物流等。
国际货运代理公司的操作流程:
1、首先是接受客户询价。
海运/空运询价(需掌握发货港至各大洲,各大航线,了解货物信息如货名,危险级别等)。如果不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复客户。
2、接单订单也就是客户的委托。
接受客户委托后需明确的重点信息:船期、件数、箱型、箱量、毛重、体积各项型最大体积为(长*宽*高)可装体积,可装重量、付费条款、货主联系方法、做箱情况。
3、给客户订舱。
取得提单号,航次,中转时间等并告知客户。客户按照上面的进仓时间把货送到指定仓库或堆场。
4、出口报关。
了解常出口货物报关所需资料。
五、提单确认和修改。
六,确认完毕后发运。
扩展资料:
国际货运代理的核心竞争力。
整个国际物流运输环节,干线运输成本往往是整个运输环节成本最高的一块儿,也是成本高度透明、操作最容易标准化、且竞争门槛相对不高的一个环节。
从事干线运输代理的企业,无论是空运代理或者海运代理,目前都有着深深的危机感。代理的本质是关系型生意+强获客能力。
从和上游运力提供商(船公司、航空公司)关系的维度来考量,其实我们会发现整个上游运力提供商无论是从信息化水平以及运营效率上都在发生着深刻的改变,关系型生意所能带来的预期收益在不断降低,维系关系的成本却在不断增加。
-国际货运代理公司