EMS从香港寄到广州市区内，一般需要4天时间。
因为EMS从香港寄到广州市是属海外快递，是需要报关、扫 描、安检，办理手续的，这些都是需要时间的。并且到了国内后，还需要过海关、安检、扫描等，还需要快递快递到广州市区，快递到收件网点，派送。
扩展资料：
EMS（即“Express Mail Service”）是邮政特快专递服务，由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，在中国境内是由中国邮政提供的一种快递服务。
该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权，它以高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
在中国大陆境内提供EMS服务的为中国邮政速递物流公司，是中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务。是中国速递服务的最早供应商，中国速递行业的最大运营商。公司全国员工近万人，EMS业务包括国内所有市县，延伸亚洲地区。
EMS特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长，业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
EMS快递拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以南京为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS快递实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
EMS快递具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也已于2008年在南京建成并投入使用。
EMS快递还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信、电话三位一体的实时信息查询系统。
EMS一贯秉承 “全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。2005年先后荣获“中国消费者十大满意品牌”、“全国名优产品售后服务十佳”和“中国货运业快递信息系统和服务规范金奖”等奖项。
-EMS
要看是那个服务商了
如果是EMS快件，是英国的PF公司经营，该公司隶属于英国皇家邮政，收件后，有如下几个路由发运：
1.伦敦的LHR使用CX254/CX256/CX258（好像是这三个）发往香港，然后经陆运转运广州，或使用CX航班发往上海，或使用CX或KA航班发往北京。
2.伦敦的LHR使用BA或CA938直飞北京，这个现在已经主要以国际普通民间邮件为主，有部分EMS。另外也有CA飞上海的
然后经过以上三地转运的，分别转去目的地所在邮区的海关进行货检并清关。
至于操作环节篇幅有限，您可以查阅邮政的有关资料书籍。
APEX
普通快件LHR使用VS的航班到上海交海关检查征税转国内各地。
包税快件使用VS发香港，转中港代理带到深圳，转国内各地
TOE
普通快件LHR使用BA或CA航班飞北京转国内各地
包税快件LHR使用KE经新加坡或首尔转天津，青岛，大连进关转国内各地
AE
LHR使用CX，VS或BA航班飞香港陆转深圳，海关检查征税。
RPX或LINEX
LHR使用CX258飞香港，使用KA飞北京或青岛，使用CX飞上海，陆运转深圳几种方式然后分去各个目的地。
UPS从英国中心转德国，飞新加坡然后转上海，或直接飞上海，全程自己的飞机。
DHL是从英国转德国飞香港或直接飞上海和北京，全程自己的飞机
TNT，英国转比利时，转香港转北京，上海，大连，青岛，厦门等地，英国到香港中间是自己飞机，后面根据实际情况不一定是什么航班了，备选的会是CX
第二条是英国转比利时转新加坡转北京或上海，这个全程基本是自己飞机
FEDEX好像是英国转新加坡或香港，再转广州，上海，天津，其中转天津是BK与FEDEX的代码共享航班，分发各地
以上是在主要经营英国到中国快件服务的公司的线路，前面的几家呢，基本是在英华人能遇到的主力公司，线路基本固定，后面几个大公司的呢，是依据老的资料另外这些公司线路覆盖广，因为调度上经常改变，仅供参考。