?出口卡板保质要求如下：
1、 材料的环保性：出口卡板所使用的原材料包含纸品和粘合剂，必须符合欧洲的环保ROHS标准，检验依据是SGS或其它检测机构提供的关于有毒物质的检测报告，必须提供有效的检测报告。
2、世界各国对包装的要求都很严格，一般都要求出口前要作熏蒸处理，以防止有害的虫子和微生物的带入。因为有些虽经过熏蒸处理，但有时在装运前还要在码头上存放一段时间，还有可能遇到虫子的侵入，所以还要经过检测的复验。
对卡板的质量及要求：
?1、中国卡板标准。出口卡板需要重复循环使用。尽管我国流通中使用的卡板规格多达30多种，在可循环利用的塑料卡板中，1200×1000mm和1100×1100mm这两种卡板规格相对比较集中，占塑料卡板的50%左右。
2、物流技术与设施情况选择卡板标准。从物流技术与设施方面考虑，1200mm系列非常适合内陆的火车运输及汽车运输。
3、以我国60吨火车运输为例，棚车内地平面尺寸为15470mm×2830mm。两种卡板的地平面利用率各不相同，1200mm×1000mm型的利用率为82.23%，1100mm*1100mm型为77.39%。1100mm*1100mm型卡板与国际海运集装箱最为配比，有利于实现精密、高效的物流。
4、国际标准。物流作业中实现某一地区的卡板化联运及储存，减少装卸次数，提高物流运作效率降低成本具有实际意义，但只有统一的标准规格下才能实现。为此，世界各国或地区都在推行自己的传统卡板规格。
5、如日本的标准是1100mm×1100mm、美国标准是1219mm×1016mm、澳大利亚的标准是1140mm×1140mm、欧美的标准是1067mm×1067mm、欧洲规格是1200mm×800mm、部分欧洲国家是1200mm×1000mm。
随便找个快递公司发国际快递，跟普通国内邮寄差不多，需要邮号，详细地址，和联系人及号码，基本上每个快递公司都有国际快递业务。
平邮到新加坡，一般需要15天左右，但是要看分装以及、海运情况。
扩展资料：
注意事项
⒈国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；
⒉体积重计算
(1).四大国际快递DHL、UPS、TNT、FedEX包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高)(cm)÷5000，注意长宽高单位是厘米；
(2).EMS邮政速递，对长、宽、高三边中任一单边达到60cm或以上的包裹进行计算体积重重量计算公式：体积重量(kg)=长*宽*高(cm)÷8000；
⒊国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费；
⒋21Kg(46.3Ib)以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上货物按大货计费；
⒌国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）；
⒍国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物；
⒎倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米(10英尺25.2英寸)；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤(149.9Ib)，但一票货超过300公斤(661.4Ib)。
⒏国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。
参考资料：