txl是同性恋的缩写，缩写是指为了便利使用，由较长的汉语语词缩短省略而成的汉语语词。同性恋是性取向之一，是指只对同性产生爱情和性欲的人，具有这种性取向的个体被称之为同性恋者。
在人类以外的其他动物中，也普遍存在同性性行为，但这与基于高级情感的人类同性恋不可同日而语，这也是人类多元化发展的一种具体表现。
产生原因：
性取向是一个复杂的问题，各种性取向并无优劣之分。关于性取向的产生有很多种理论，当今绝大多数科学家、心理学家、医学专家认为性取向是先天决定的，美国心理学协会（American Psychological Association，APA）发表的一篇科学文献表明：长期的实验记录证明，同性恋是无法被“矫正”的，性取向无法改变。
许多研究人员早已得出了较为一致的看法：同性恋有深厚的生物医学基础，同性恋者的性取向是由同性恋基因决定的，无法通过后天改变，不是一种选择，也不是自己可以控制的。
德国机场有哪些
柏林机场全称柏林-泰格尔“奥托·利林塔尔”机场，是德国首都柏林的主要国际机场，以该国航空先驱奥托·利林塔尔的名字命名，位于柏林市区西北的泰格尔，为目前柏林两个商用机场中最繁忙的一个。其独特的六边形空心航站楼设计使得乘客从飞机进入航站楼的步行距离最短只有30米。在2010年，泰格尔机场共发送旅客约1500万人次，以客运量计，规模排名德国第四。机场由“柏林机场公司”负责运营管理，这是柏林－舍讷费尔德机场有限公司的一间子公司。在柏林－舍讷费尔德机场扩建完成并更名为柏林勃兰登堡国际机场后，泰格尔机场预计将于2012年6月2日晚正式关闭，所有商用航班亦将转至新机场。
德国国际机场如下：
1、法兰克福机场（FRA）
法兰克福机场是德国第一大机场、欧洲第三大机场，其国际客货运吞吐量在德国皆排名一位。每年机场的客运量大约为8500万人次，超过一半的德国旅客从法兰克福机场进行中转换乘。从法兰克福机场出发，旅客可在3小时的航行时间范围内抵达欧洲大陆的任何一个城市。
2、慕尼黑机场（MUC）
慕尼黑机场是德国的第二大机场（客运），占地1618公顷，也是德国第二大国际转运枢纽机场。机场目前拥有两座航站楼，年均客运吞吐量为4620万人次。共有来自75个国家的101家航空公司与慕尼黑机场合作开发了航线，航线目的地遍布全球254个城市。在中德直飞的航班中，慕尼黑机场承担了北京-慕尼黑这一航线。货运方面，慕尼黑机场的年均货物吞吐量为37万吨，但在疫情爆发的2020年其货运量大幅下降，只有约15万吨。
3、杜塞尔多夫机场（DUS）
杜塞尔多夫机场是德国第三大机场，也是北威州最重要的国际转运枢纽机场，承担了中德直飞的北京-杜塞尔多夫这一航线。机场拥有三座航站楼，年均客运吞吐量为2420万人次。且机场距杜塞尔多夫市中心约8公里，开车仅需15-20分钟。共有来自50多个国家的74家航空公司与杜塞机场合作开发了航线，航线目的地遍布全球197个城市。
4、柏林泰格尔机场（TXL）
柏林泰格尔机场是4E级国际机场和军民合用机场，总面积466公顷。2019年旅客吞吐量约为1420万人次，同比增长13.3%，德国排名第四位。货邮吞吐量共计1352万吨，同比下降12.7%。2020年8月，柏林泰格尔机场关闭，所有航班转至柏林勃兰登堡机场运营。
5、汉堡机场（HAM）
汉堡机场于1911年投入运营，也是德国历史最悠久的机场。机场距离汉堡市中心仅11公里，开车仅需20-25分钟。截至2019年，汉堡机场的年均客运吞吐量约为1730万人次，是德国第五大机场。但2020年受疫情影响减少了74%，降至460万人次。
6、莱比锡机场（LEJ）
莱比锡机场是德国货邮吞吐量第二大、欧洲第四大的货运枢纽机场，2020年货运吞吐量达到约138万吨，较前一年增长了11.7%。因其拥有突出的地理区位和综合交通优势——位于德国东部，地处连接欧洲东西、贯通南北的中心区位，是连接德国西部密集城市群与德国东部乃至东欧的重要节点，90分钟服务圈可覆盖700万人口，具有很好的可达性。且莱比锡市的多式联运体系较为发达，特别是以机场为核心的空陆联运。
8、汉诺威机场（HAJ）
汉诺威机场是北德地区首屈一指的机场，是商旅和交通货运的重要枢纽。超过30家航空公司在汉诺威机场提供定期的货运与包机航班。