法律分析：首先商品是否有保价，这点很重要，未保价的货物理赔时按照运费的3-5倍理赔的，这点填写托运单的时候背面条款里面有，虽然是霸王条款但是暂时是改变不了的。其次货物损坏的原因，是物流在托运环节导致的，还是说由于发货时包装不到位导致货物受损。良好的包装在合理运输途，一般不会受损，肯定有的环节出问题。如果完全是物流公司的责任，直接到国家邮政总局官网投诉该物流公司。投诉类型选择：沟通方式不畅 ，选其直接退回物流公司处理，跟物流公司协商解决事情，尽量得到合适的赔偿。
法律依据：《快递暂行条例》第二十七条 快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种，鼓励经营快递业务的企业投保。
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法律主观：
每个快递公司具体的赔偿方式和金额会有不同: 新《 邮政法 》的说法，只能赔运费的3倍。有的快递(物流)公司在运单上(背面)有承运条款，上面一般有提及，按运费2-10倍的说法都有，也有的是按所托运包裹的重量给出赔偿，如每千克20元等，各家快递公司不大一样。 很多快递公司也提供额外保险服务，分为保价和保险两种。 （1）保价就是保多少赔多少，费率一般为货物价值的百分之几(1-5)，较贵; （2）保险则是采用商业保险公司的传统货运保险条款，费率为千分之几(1-8)，存在一定比例的免赔额，也就是说不是全额赔付损失的。
法律客观：《快递暂行条例》
第二十七条
快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；
对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。
《民法典》
第五百八十四条
当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，造成对方损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益；
但是，不得超过违约一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违约可能造成的损失。
1、首先商品是否有保价，这点很重要，未保价的货物理赔时按照运费的3-5倍理赔的，这点你填写托运单的时候背面条款里面有，虽然是霸王条款但是暂时是改变不了的。
2、其次货物损坏的原因，是物流在托运环节导致的，还是说由于发货时包装不到位导致货物受损。良好的包装在合理运输途，一般不会受损，肯定有的环节出问题。
3、如果完全是物流公司的责任，直接到国家邮政总局官网投诉该物流公司。投诉类型选择：沟通方式不畅 ，选其直接退回物流公司处理，跟物流公司协商解决事情，尽量得到合适的赔偿。