随着网络化的普及，大量公司企业纷纷在互联网上圈筑了自己的空间。“公司介绍”、“业务咨询”等信息只要联上网就能轻松找到。与此同时，许多企业花费大量资金购买企业管理软件
，并不惜余力地在公司推广。这足以证明企业对网络信息技术应用的重视。的确，IT产业的飞速发展也加快了一大批其他行业公司的前进步伐，这其中也包括近年来非常火热的物流行业。一、全面的信息化需要两张网共同作用
。的确，物流是一个比较新的概念，但它决不是一个新的行业。传统的运输、仓储、装卸已经不能满足客户的需要。市场需要的是能够提供一体化物流的解决方案，现代物流应运而生。而之所以称其为现代化物流，除了它超越传统的经营理念外，最主要的就是将计算机及网络技术应用充分融入其中。
现在不少公司花费数十万购买了诸如管理软件系统、财务软件系统，但目的却非常流于形式,不是为了在投标洽谈时作为筹码就是在媒体宣传自己；运用计算机技术管理企业,而实际的使用效率却十分的低。其实计算机技术在实际应用领域中起到的主要作用是辅助，在这样的一个高效化平台上业务流程能更高效的运作。而企业与计算机技术之间的关系应该像肌体与神经，将计算机技术如同神经化网络一般遍布企业业务的每一个环节。
就像每个人都需要一个掌控全局的大脑一样，“服务器（SERVER）”作为企业内部网的中心正是起到这样一个作用。而从服务器的具体分工不同又可以分为“应用程序服务器”、“网络服务器”、“邮件服务器”等，每一台联入网络的桌面终端在“大脑”的带动下运转，服务器的性能非常好配置也相对很高，而桌面终端的配置就可以较低，因为大量的数据备份工作及数据计算工作都是在服务器端完成的从而减轻了终端的负担。
由于近年来愈演愈烈的病毒、黑客破坏和闹剧，“防火墙”技术也愈来愈引起人们的重视，它能有效的将来自外部网的病毒及后门程序拒之门外，避免了内部数据的丢失和破坏。INTERNET和INTERNET，不少企业往往更看中INTERNET，因为它是全球范围的“广告牌”，前一阵企业上网热便源至于此。
，而如果遇到行驶到通讯盲区那么可能客服**只能用可笑的谎言暂时对付过客户的询问或等待客户的投诉。而现在出现了GPS（全球定位系统），它能主动的去追踪车辆的行进路线和即时的在途地点并将其反映在GIS电子地图上，系统甚至能迅速判断把反馈的信息直接反映在互联网上供客户网上查询，从而提高客户的满意率。而这一切在过去是无法想象的。
二、物流管理软件要完成六个方面的工作
随着网络平台的建立，物流管理软件也充当着非常重要的角色。除了具备一些普通ERP或MIS软件的功能外，物流管理软件还需要针对行业特殊性作更多个性化的补充。在物流企业内部各个业务部门的不同分工，管理软件也有针对具体的功能模块，大致可分为：
1、订单输入（或电子订单EDI导入）；
2、客户服务部管理；
3、调度管理；
4、车队管理；
5、现场管理；
6、费用管理。
传统的客户发来的订单往往是通过传真或E-mail等形式发送至物流公司，然后再由接单员将来单一笔笔输入电脑备档。这过多的环节中充满了出错的隐患，可能操作员一个小数点的错误便会造成重大的损失。而现在不少先进的物流公司采用的是一种被称作为EDI的电子订单系统，这种系统使得客户只需一次性在电脑中输入订单，通过网络传送至物流公司，然后通过相应的“译码器”将电子订单翻译成自然文字能被理解并直观的显示，同时还具有对订单的可操作性。这样大大减少了冗余的环节，也减少了出错的可能性。如通过***（虚拟专用网）则订单信息的传输速度和安全性将有数量级的提高，因为***通过专线将各地的数据点如同企业内部网连接起来，大大提高了系统的处理速度和可靠性。
客户服务部是面向客户的窗口，主要处理客户的查询、投诉等工作，而该模块能记录各种查询数据并进行统计分析，同时还能对投诉处理的始末作“全程追踪”，并将处理结果第一时间反映。
调度管理模块主要能针对客户的订单（委托单）进行智能化调度，配合GIS电子地图，调度人员能对起始地、目的地做到一目了然，结合系统自动生成的装车计划表能使准车率提到最高，从而使运输成本在可行的、有效的前提下降至最低。
车队管理和现场管理主要是对车辆及司机档案进行系统的管理。并通过GPS和GIS模块即时的将车辆在途情况直观的反映在电子地图上。通过车载系统，操作人员能对车辆将要行驶的地区及地形情况预先告之司机或者发送临时指令。同时对被投诉司机也能追加入数据库，归为“黑名单”作为处理对象。
而在财务管理模块，能计算、分摊、统计成本和盈利并可以与企业现行使用的财务软件进行接口对接实现数据共享。并能生成相应标准化的财务报表和凭证。大大减轻了财务人员的负担，也将统计的错误率降至最低。
提到物流业务流程，也许不得不谈到仓储管理。在计算机仓储管理中，对库位可以作合理高效的立体化分配，进仓的货物在通过条码扫描留档后根据“先进先出”的原则会被计算机分配到一个最佳的库位，从而提高了仓库的合理化分配也便于管理。
计算机应用与物流行业结合的优势已经逐渐显露出来，并被愈来愈多的物流企业认可和采用。我们可以清楚的看到信息化物流的光明前景。但同时缺陷也是并存的，我们不能完全依赖计算机得出的结论，毕竟它们只是擅长高速计算而还没有完全智能的处理功能，有时生成的结论甚至是荒谬的，所以计算机只是提供一个参考，最终决定权仍掌握在操作员手中。
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