我国物流业与发达国家物流业有多大差距

答案 一、中国全球竞争力下降。2006年2月,中科院中国现代化战略研究课题组发布了<<中国现代化报告2006>>。这份报告指出,中国等61个国家仍属于欠发达国家,中国的综合现代化水平指数为33点,排世界108个国家的第62位。 世界经济论坛(WEF)发布的2005~2006年全球竞争力表示,在全球竞争力大排名

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一、中国全球竞争力下降。2006年2月,中科院中国现代化战略研究课题组发布了<<中国现代化报告2006>>。这份报告指出,中国等61个国家仍属于欠发达国家,中国的综合现代化水平指数为33点,排世界108个国家的第62位。

世界经济论坛(WEF)发布的2005~2006年全球竞争力表示,在全球竞争力大排名中,中国列第49位,较2004年下降了3位。另一份权威的瑞士洛桑国际管理研究院发布的2005年IMD全竞力排名中,中国在全球60个经济体排名中从2004年的24位降至31位。

中国与发达国家的经济差距约为100年,赶上发达国家约需100年。

二、自主创新能力薄弱。美国、日本等发达国家的,科技创新研究和开发投入占GTP的比重一般都在2%以上,科技进步对经济的贡献率多在70%以上,而对外技术的依存度均在30%

中国的高速经济增长严重依赖资金的高投入、能源和资源的高消耗、环境和生态的损害、对廉价劳动力的盘剥。目前中国对外技术依存度高达50%以上,设备投资60%以上靠口。科技进步贡献率只有39%左右。

世界大公司纷纷在中国办厂,中国已被贬称“世界工厂”,中国不能依此沾沾自喜,就象“宝马”、“奔驰”汽车在中国生产,但整套技术、特别是核心技术并未让你掌握。正如中国不得不将每部国产手机售价的20%、计算机售价的30%、数控机床售价的20%~40%拿出来,向国外支付专利费。

三、经济结构不合理。经济发展分几个层面,从低往高包括消费、生产、投资和金融。一般来说,产品都是在最容易的地方、最接近市场的地方进行生产。中国是一个巨大的市场,所以在消费和产品生产加工方面发展非常迅速。各大城市不断耸立的高楼大厦可以见证这一点。20多年的中国改革一路高歌猛进,并没有也不可能让中国经济的各个方面、各个环节协调发展。如果再不重视、不解决隐患是无穷的。不合理结构最直接的表现是经济投入和产出不成高效的正比,使得中国经济效率主要指标与世界先进水平的差距越来越明显。这种经济低效运转的平台势必存在这样的怪圈:一加速经济发展就出现过热,“瓶颈”涌现,但又不能降到7%以下,很是限巍8?现氐暮蠊?谴釉赐飞霞泳缌似陡徊罹嗪偷厍?钜欤?焕?缁嵛榷ā?

四、公民意识亟待提高。荣辱颠倒,是非不分,见利忘义在相当人数中存在、漫延!比方城里人看不起乡里人,机关的人看不起工厂的人,热情者越来越少,冷漠者越来越多。连过马路都如此,坐在车里的人似乎高人一等,不愿让过路的人,稍慢一拍,喇叭按过不停。出过国门的人大概都看到,在欧美国家,如果有人过马路的话,司机都会礼貌地停车让行人先过,甚至在行人犹豫时,司机会伸出头来用手示请行人先过。我认为这本质上就是一种公平意识,是公民意识的核心。公民意识就是体现现代法治观念的民众意识,也就是自觉地把自己和他人视为拥有自由权利、尊严和价值的人,并勇于维护自己和他人的这种权利、尊严和价值,包括公民对国家和社会的责任感

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