首重是指最低的计费重量，一般快递公司首重是1公斤（1kg)。续重则指超过首重部分，每公斤计价多少钱（一般不足一公斤也算一公斤）。
例如：某快递公司省内首重部分10元/单，续重1元/公斤，要托寄的物品3.5kg，则首重一公斤费用（10元） 加续重（2.5公斤要算3公斤）X续重单价（1*3=3），总价为13元。
扩展资料：
在数学当中，立方一般都是三个数的乘积，一般算作体积，而在物流喊个中，计算方式自然也是一样的，主要是计算公式=长cm×宽cm×高cm?这是在物流中一般货物体积的通用计算标准。而在物流的报价方式当中，大家清楚有个叫做重量方，主要还是以重量的方式来计算的，一般都是指物流中的哪些重货，抛货等，而根据物流市场上的重量算计方法：
体积重量=长度(cm) x 宽度(cm) x 高度(cm) ÷ 6000 ，这是货物体积 重量的通用计算标准，一般一个立方的标准重量就是169kg，其中报价的方式一般是1立方体积重量如果小于169kg 那么就是抛货按照169kg记重（抛货）。如果是1立方体积重量大于或者等于169kg一般就是按照实际重量记重（重货）。几个立方顾名思义就是指这批货物的体积重量。
区别如下：
特快零担指一个货物重量在1公斤-10公斤。特快重货指一个或者多个货物重量在10公斤以上。特快特快零担属于物流业务，而特快重货属于快递业务。从时效、送货方式的角度考虑，特快重货划算。从费用的角度考虑，特快零担划算。
零担的定义：当一张货物运单托运的货物重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。对于个人寄送大件来说，只有零星几件，一定是零担运输方式。
有些货物体积大但是重量轻，如：木椅、塑料制品、棉花、海绵等，这类货物一般称作泡货（或抛货）。当物流公司运送这类货物时，需要付出更多的体积空间，此时如果仍然按货物的实际重量来收费，那么是不够合理的。
因此就有了计费重量这个概念，取体积重量与实际重量两者的较大值作为计费重量。当货物体积折算的重量大于货物实际重量，称为泡货，一般按体积重量来计算；当货物体积折算的重量小于货物实际重量，将按实际重量来计算。体积重量的折算公式在行业内是不唯一的，各个企业可以自行制定。