京东快递共有八大物流中心。
目前京东八大仓库别位于北京，上海，广州，沈阳，武汉，西安，成都，德州。
1.?北京物流中心覆盖北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东地区；
2.?上海物流中心覆盖江苏、浙江、上海、安徽、钓鱼岛地区；
3.?广州物流中心覆盖广东、广西、福建、海南地区；
4.?成都物流中心覆盖四川、重庆、贵州、云南、西藏地区；
5.?武汉物流中心覆盖湖北、湖南、江西、河南地区；
6.?沈阳物流中心覆盖辽宁、吉林、黑龙江地区；
7.?西安物流中心覆盖陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆地区。
2017年10月，京东物流首个全流程无人仓正式亮相。
这次亮相的全流程无人仓实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化，对整个物流领域而言都具有里程碑意义。
此次亮相的京东无人仓，坐落在上海市嘉定区的仓储楼群，属于上海亚洲一号整体规划中的第三期项目，建筑面积40000平方米，物流中心主体由收货、存储、订单拣选、包装四个作业系统组成，存储系统由8组穿梭车立库系统组成，可同时存储商品6万箱。
扩展资料：
早在2007年，京东就开始建设自有的物流体系。2009年初，京东斥资成立物流公司，开始全面布局全国的物流体系。
京东分布在华北、华东、华南、西南、华中、东北、西北的七大物流中心覆盖了中国各大城市，并在杭州等城市设立了二级库房，仓储面积在2012年底已经超过100万平方米。
除此之外，京东斥巨资建设亚洲一号现代化仓库设施。上海的亚洲一号一期工程面积近10万平方米，后续工程全部建完后预计总体仓储面积将达20多万平方米。
参考资料：
全球化发展趋势对物流的发展带来哪些机遇和挑战
问题一：顺丰速运和顺丰快递有什么区别吗？很快吗？ 一样。快递是我们对他的称呼。速运是官方的称呼。一个大名，一个小名。官方都是邮政速递，顺丰速运，圆通速递之类的。顺丰快是快，服务也到位，相比其他快递贵一些。
问题二：顺丰快递和顺丰速运同城哪个好，哪个快 哪个便宜 同城快递基本传统快递速度都无法保障，因为需要通过中转环节。如果希望当日速达的同城快递可以选择人人快递，同城60分钟送达。
问题三：为什么顺丰快递比其他的快递要快？ 第一价格高，第二他走的路线有时候跟别的快递不同，走的是空运，而且顺丰的信誉好，承诺做得到，所以答应什么时候就什么时候到。
问题四：顺丰快递和顺丰速运一样的吗 顺丰速运与顺丰快递是一家公司,但这个两名字内涵是有所区别的.
顺丰速运：是包知顺丰快递的，顺丰速运包括两种服务：
1、特快服务，价格较贵，运送速度，也就所谓的顺丰快递；
2、一般服务：价格比较便宜，运送较慢。
问题五：顺丰速运快吗? 有多快？ 基本上当天发货，第二天就到
问题六：用顺丰速运最快几天到？最慢几天？ 最快上午发货下午到，一般是第二天就可以拿到，我知道的最慢不超过3天，收费这么高，还是不错的
问题七：顺丰速运加急件和不用加急的快递费一样吗？ 做过一段时间顺丰速递，不存在加急或者不加急，价格都是一样的，只不过有些东西，例如电子产品，不允许走空运，速度会慢一点，其他的可以走空运的速度都比较快，可以这样说，在快递里，选择顺丰便是选择加急。
问题八：大家觉得顺丰快递航空件速度快吗 顺丰快递公司航空件一线城市第二天到，你的快件昨天收件，今天应该能收到，最迟不超过明天上午12点，特殊情况除外，国庆货物多，派送可能有所推迟。
问题九：优速快递和顺丰快递有怎么区别? 优速物流有限公司是一家新成长的深具发展潜力的大型快递物流公司，2009年11月1日正式成立，公司总部设在东莞虎门镇，占地8万余平方米。
公司拥有员工30000多人，运输、派送车辆20000多台。自成立以来，构建了覆盖华南、华东、华北、华中、西南、西北等地区的各大中城市的配送网络，在全国各省会城市及其它大中城市建立了直营一、二级分拨中心60个，拥有营业网点近3000家，业务遍布中国大陆各大省市及香港、澳门、台湾等地。 优速本着“根植中国，走向世界”的发展理念，主要为客户提供面向全国各大、中城市的半日达、次日达、隔日达快递、物流服务，同时可提供国际业务、代收货款、签单返还、高价值业务等增值服务，并提供大陆与港澳之间专业快件进出口服务。
顺丰速运于1993年3月26日在广东顺德成立，是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。顺丰速运是目前中国速递行业中速度最快的快递公司之一。
问题十：顺丰速运多久能到 200分 顺丰有很多种。
一般一二线城市有次晨达。会非常快。但是也非常贵。正常的那种22元的标准件的话，保证是收件后48小时内到。
还有一种四日件，也叫顺丰陆运，一般是发出后72小时内到，最迟是4天内到以快递。
以上时效都是以收件时间开始算，是指跨区域发货的情况。
你这个可能是陆云。
所以会比较慢。另外最近双十一，适当的慢一点也无所谓的。既然选择双十一抢购，就应该有准备等快递爆仓的哈。
这样可以么？
第一，经济增长和结构升级带来物流市场的广阔前景。
未来20年，我国将成为世界上物流需求增量和物流市场规模最大的国家。同时，从中等收入国家迈向高收入国家，居民消费的水平、心理、方式和结构的变化，要求物流发展更加注重效率、特色、个性和人性，基于更高时间和空间价值的物流需求会越来越大。保守估计，2020、2030年电子商务产生的日快递量将分别突破2000万和4000万件。
第二，城镇化和区域增长新格局对物流空间分布、效率、获得性等提出更高要求。
我国正经历着大规模的城镇化，推动着物流活动集中于城市群、城市带、大中小城市和城际间，激增的物流量、机动车量以及能源短缺、环境污染、交通拥堵和道路安全等，迫切需要提升城市内、城际间物流效率，构建集成式城市物流配送体系。
第三，全球化纵深和开放新格局推动物流市场深刻调整。
全球化推动我国与世界经济的联系和相互作用日益加深。短期内，受欧美经济疲弱的影响，我国与发达国家的贸易增长会有所放缓，与新兴经济体以及发展中国家的贸易增长会成为新的亮点，贸易格局的变化带动国际物流活动此消彼长。中长期看，我国国际贸易仍将有相对较高增长，带动我国国际物流继续高速发展。
跨国物流企业将深度渗透我国的传统物流领域。由于国际经济新秩序尚未完全建立，随着我国物流企业走向世界，国际贸易摩擦和各种形式的壁垒有可能增加。
第四，新技术突破和广泛应用促进物流业升级。
交通运输、物流、信息、新能源、新材料等领域在孕育新的技术突破，新材料技术、节能环保技术、物联网、下一代信息技术等将在物流领域得到推广和应用，电子商务、移动互联、大数据、云计算、物联网等将与物流业深度融合，这些都对物流业升级带来重大促进作用。未来物流技术创新将反映安全、快速、大型化、信息化、智能化、个性化、人性化、精细化、绿色化和节能化等时代性特点。
第五，可持续发展和要素成本上升等驱动物流发展转型。
未来一二十年，我国物流能源消耗仍处于快速增长期，对液体燃料的需求将大幅增加。由于物流企业运营成本的提高，加之服务价格偏低、融资环境不佳等影响，传统物流运作模式难以为继，面临着降低成本、提高效率、可持续发展的转型要求。
第六，应急和民生物流的重要性日益凸现。
我国自然环境和气候复杂多样，自然生态灾害严重。在加快推进工业化、城镇化和经济社会转型时期，各类突发性事故发生几率将会加大，应急物流体系建设十分迫切。