销售物流（Distribution logistics）是指生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动。所以，又称为企业销售物流，是企业为保证本身的经营利益，不断伴随销售活动，将产品所有权转给用户的物流活动。在现代社会中，市场环境是一个完全的买方市场，因此，销售物流活动便带有极强的服务性，以满足买方的要求，最终实现销售。在这种市场前提下，销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止，因此，销售物流的空间范围便很大，这便是销售物流的难度所在。在这种前提下，企业销售物流的特点，便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售，这就需要研究送货方式、包装水平、运输路线等并采取各种诸如少批量、多批次，定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的。 企业销售物流的内涵：企业在销售过程中，将产品的所有权转给用户的物流活动，是产品从生产地到用户的时间和空间的转移，是以实现企业销售利润为目的的，是包装、运输和储存等环节的统一。
什么是物流销售?
企业物流分为工业生产和农业生产。
一、工业生产企业物流是对应生产经营活动的物流，这种物流有四个子系统，即供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统及废弃物物流子系统。
1、供应物流突出的类型。这种物流系统，供应物流突出而其他物流较为简单，在组织各种类型工业企业物流时，供应物流组织和操作难度较大。
2、生产物流突出的类型。这种物流系统，生产物流突出而供应、销售物流较为简单。
3、销售物流突出的类型。例如很多小商品、小五金等，大宗原材料进货，加工也不复杂，但销售却要遍及全国或很大的地域范围，是属于销售物流突出的工业企业物流类型。
4、废弃物物流突出的类型。有一些工业企业几乎没有废弃物的问题，但也有废弃物物流十分突出的企业，如制糖、选煤、造纸、印染等工业企业，、废弃物物流组织得如何几乎决定企业能否生存。
二、农业生产企业中农产品加工企业的性质及对应的物流与工业企业是相同的。农业种植企业的物流是农业生产企业物流的代表，这种类型企业的四个物流系统的特殊性是：
1、供应物流。以组织农业生产资料(化肥、种子、农药、农业机具)的物流为主要内容；除了物流对象不同外，这种物流和工业企业供应物流类似，没有大的特殊性。
2、生产物流。种植业的生产物流与工业企业生产物流区别极大。
3、销售物流。以组织农业产品(粮食、棉花等)的物流为主要内容。其销售物流的一个很大特点是，诸功能要素中，储存功能的需求较高，储存量较大，且储存时间长，“蓄水池”功能要求较高。
4、废弃物物流。种植生产的废弃物物流也是具有不同于一般工业企业废弃物流的特殊性，主要表现在，以重量计。废弃物物流重量远高于销售物流。
扩展资料
物流企业运输方式
1、公路运输
主要是使用货运汽车在公路上进行的运输的方式。公路运输的主要优点是，机动灵活，覆盖面大，可以进行“门到门”“桌到桌”的运输服务；适合近距离运输，近距离的运费低；装卸简单容易；对批量的限制较小；对应需要具有较强的灵活性。
主要的缺点是，不适合大量运输；长距离运输费用较高；易产生污染、噪音、交通堵塞等公害，并易发生事故、消耗能源多。
2、铁路运输
是使用铁路车辆在铁路上进行的运输方式。铁路运输的主要优点是，受自然条件的影响较小，具有稳定性、安全性和定时性；适于进行大量运输和中长距离快速运输；中长距离运输的运费低；可以实行全国范围的计划运行；节省能源。
主要缺点是，近距离运费高；装卸、编组时间长，货物滞留时间长；不可能进行“门对门”的服务；灵活性差，只能在固定线路上运行。对临时紧急运输要求的适应性差。
3、水路运输
是使用船舶在水上通道进行的运输方式。水路运输又分为河运输、沿海运输、近海运输和远洋运输。水路运输的主要优点是,长距离运输的成本低；适合大批量、大型、超重货物的运输；适合原材料的散货运输；节省能源。
主要缺点是，运输速度慢，受港口条件的限制大；装卸搬运费用高；运输时间的准确性差；受水位、季节、气候的影响大。
4、航空运输
是使用飞机或其它航空器通过空路进行的运输方式。航空运输的主要优点是，运输速度快；适合对运费承受能力大的高价值货物的运输；适合少量货物的中长距离运输；对货物包装的要求低，且运输过程中对货物的损伤少。
主要缺点是，运费高；重量受限制；受空港限制。
——企业物流
——物流企业
所谓物流销售，就是物流业务员，出去揽货的，把生意争取回来给公司赚钱的
不同的公司对业务员定位不同……有些公司的业务员什么都可以揽，空运海运拖车报关，直客或者同行，什么都可以做……不过有些公司就分得很清，空运海运分开部门、揽直客揽同行也分开部门……
面试时一般首先叫你介绍自己……一定要大方得体，不要畏首畏尾
面试时一般还会问你物流的常识，或者问你对物流的认识有多少，另外还有可能会考你简单英语（不同公司要求不同）
差不多的时候，还会问你对物流市场的看法：经济危机之下，物流受打击严重，行情不好，但是，我个人认为再难的市场再难的行情都有生存的空间，再小的空间都有发挥的空隙，货还是有的，看怎么去争取罢了（我在空想……）
然后可能还会问你如果得到这份工作，会怎开展：通过网络和电话了解行情和市场，联系客户……通过朋友同学联系相关的业务……通过与同行的交流得到信息或者合作机会……等等等
或者还会问：你认为销售是什么？？我觉得销售不是卖产品和服务，而是是推销自己（这句话有点恶心，不过很好用）……
手上的证书也许只是一个敲门砖，这行靠的是人脉和经验，新手业务员除了运气和能力以外，遇到一个好公司一个好上司是很重要的
国际物流市场现在很恶劣，尤其是国际空运和国际航运，我做了5年从来没见过这么恶劣的环境的，尤其是对于新人更是一个考验……真的想做要挺得住啊