成都航空港物流园区
成都航空港物流园区依托双流国际机场，主要为高附加值和时效性要求较高的航空货物提供仓储配送、中转分拨、保税监管、增值加工、信息服务、货运代理、展示交易等物流服务。园区控制规划面积3500亩，航空货物年处理能力为250万吨。
按照成都市委、市政府确定的“一网两平台，三园区四中心，50个物流服务站”现代物流业发展框架体系，双流县委、县政府于2005年6月组建并成立了成都航空物流园区管委会，主要从事园区整体规划、基础设施建设、招商引资和管理工作。园区位于机场跑道以东、川齿路以西、大件路以南、双华路以北区域，总控制面积5.1平方公里，一期启动建设3500亩。2006年6月，经成都市、双流县批准，将公路物流中心（华阳街办三江村）、铁路物流园一并划归园区统一规划、建设和管理，形成了集航空、公路、铁路物流于一体的现代物流枢纽园区。
按照“国内一流、国际知名”区域性物流枢纽的建设目标，园区及时启动整体规划，委托新加坡裕廊公司编制完成了概念规划及控制性详细规划，将园区定位为综合型现代物流园。在上级部门明确机场三跑道不再预留的基础上，园区及时对规划进行深度研究，在新加坡裕廊规划的基础上进行优化完善，委托北京中元国际规划公司，按照国际国内重点枢纽机场的通关模式，高起点、高标准对航空物流园区核心区进行修建性详细规划，2008年上半年完成规划。
园区将以“成片集中、复合多层、注重形象、加快建设”为突破口，切实推进航空、公路、铁路整体联动发展，将园区建设成为“三位一体，快速通关” 的国际性枢纽型物流园区。
目前，物流大道B标段已完成全年总工程量的45%，正在进行土路基灰土铺筑；物流大道C标段已完成全年总工程量的50%，正在进行雨污水管道安装和桥背砂夹石回填；会缘大道（一期）正进行土路床填筑施工、雨污水沟槽开挖及管道埋设；川大西路（一期）抓紧进行表土清运工作；横跨园区规划范围内的机场110KV高压线迁改工程前期准备工作进展顺利；专供光电所的￠159天然气专线和岷江水厂￠800、￠1200主供水管线迁改，已报县规划局对迁改线路出具红线；完成物流园区南部片区电力浅沟招标工作。园区各项基础设施建设均按既定时间节点有力推进，年底前将全面完成园区主要道路骨架网建设并实现通车。
成都有几个已建成的物流园区？
成都优诚鸿运物流有限公司很好。具体原因：
1、服务质量：该公司提供高质量的物流服务，包括及时交付、货物保护、客户支持等方面。
2、经验和专业知识：成都优诚鸿运物流有限公司有丰富的物流经验和专业知识，能处理各种物流需求和挑战。
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现有成都航空物流园区 此物流园区位于成都市双流县，依托双流机场，规划面积8平方公里，设有海关报关大厅、商检大厅，是四川省内的航空物流园，园内有众多的物流企业云集。 新规划建设物流园区 成都国际航空物流园区（规划面积3500亩，航空货物年处理能力250万吨）； 成都国际集装箱物流园区（规划面积3700亩，集装箱年处理能力100万标准集装箱）； 成都青白江铁路散货物流园区（规划面积2500亩，散堆货物年处理能力4000万吨）； 成都新津铁路散货物流园区（规划面积3600亩，散堆货物年处理能力2000万吨）。 成都国际航空物流园区。成都航空物流园区。依托双流国际机场，建设服务四川、辐射西部、连接世界的枢纽型西部航空物流港。
总体规模：将建设国际物流区、国内物流区、商业配套区、口岸联检大楼、公共保税仓、快件作业中心、查验中心、货运代理仓等物流设施，展示交易等设施 成都国际集装箱物流园区。依托成都铁路集装箱中心站，建设服务四川、辐射西部、通达全球的枢纽型集装箱内陆港。总体规模：重点发展集装箱运输、联运代理、集装箱物流、仓储配送；引进大型国际船公司、网络化型物流企业、物流地产商建立分拨中心和仓储配送中心。
成都青白江物流园区。依托成都铁路枢纽散货站（青白江大弯火车站），在青白江大弯火车站旁建设辐射西南地区、联结全国各大城市，以处理铁路散堆装货物业务为主的枢纽型成都青白江物流园区。园区控制规划面积2500亩，为铁路整车货物、散堆货物、零担货物提供公铁联运、中转仓储、分拨配送、加工包装、信息等全程物流服务。园区散堆货物年处理能力为1000万吨。重点发展公铁联运、大宗物流、仓储配送；引进网络化大型物流企业、大型运输企业、物流地产商建立分拨中心、仓储配送中心、展示交易中心。
成都新津物流园区。依托成都铁路枢纽新津货运中心，面向全国，全面拓展以铁路散货为主的中转、分拨、集散、多式联运服务、区域工业配送和商业配送服务，拓展增值加工和供应链管理等高端物流服务的广度和深度，整合和提升物流产业资源，建设国内一流、国际知名的国际性、综合性、枢纽型现代公铁联运物流园区。