黑龙江省齐齐哈尔市碾子山区繁荣路。根据查询碾子山教育局发布的公告显示，碾子山区招教师在黑龙江省齐齐哈尔市碾子山区繁荣路碾子山教育局进行报名。碾子山区是黑龙江省齐齐哈尔市是一个市辖区，地处大兴安岭东麓余脉，位于齐齐哈尔最西部。
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碾子山区具有光荣的革命斗争史。早在1930年～1931年，碾子山区就有所谓“白党”和“中国青年党”、“全国工农兵苏维埃大会”等进步党派组织活动。他们传播进步书刊，“印刷传单”、“宣传赤化、提倡共产”，东省特区第四区博克图警察署曾多次明令碾子山派出所予以侦防、查禁。
1932年10～12月，驻扎在碾子山的东北民众救国军（简称救国军）二旅一团和四团，全员参加了由著名爱国将领苏炳文和张殿久组织发动的“海满抗战”。在这次震惊中外的海满抗战中，救国军将士不怕牺牲，浴血奋战，付出了巨大的代价。当时，他们不仅先后被调往富拉尔基增援救国军阻击日军，还在城区东部的两座山头上修筑了海满抗战第三道防线阵地。富拉尔基第一道防线和朱家坎（今龙江县）第二道防线先后被日军攻破后，英勇战斗了20多天、伤亡惨重的救国军被迫撤退到碾子山第三道防线阵地。接着，在日伪军各兵种一齐猛烈围攻碾子山时，他们仍奋不顾身，顽强抵抗，但终因力量对比悬殊，被迫向西南且战且退，以游击战方式进入索伦山，后加入冯玉祥将军的部队。在这次抗战中，救国军共牺牲3 600多人，负伤2 500多人。这次抗战虽然失败了，但它确是继马占山江桥抗战失利后，又一次中国人大规模武装抗日的壮举，也是第二次世界大战期间最早打响反法西斯战争的著名战役之一。
1946年2月，东北民主联军（以下简称联军）嫩江军区司令员王明贵指挥的人民军队，消灭了盘踞在碾子山的土匪，解放了碾子山，建立了龙江县碾子山区人民 *** 。5月，嫩江省工委派部队干部柳星任碾子山区中队教导员，其秘密身份为 *** 碾子山区委书记。柳星一面领导农民开展“减租加息”、酝酿“土地改革”工作，一面秘密进行党的组织建设。9月，柳星遵照上级确定的党建原则，首先把在减租减息和土地改革中涌现出来的积极分子孟广钧、高勤、高豁然3人秘密发展成为碾子山区第一批 *** 员。当时，由于处于战争和匪患状态，为了保证安全，尚未组建党支部，党员均与区委书记柳星保持单线联系。翌年2月，又在滨洲线铁路364公里里程碑右侧吉新河火车站的一所俄式房屋内，秘密建立了由8名党员组成的全区第一个农村党支部四架山村党支部。
解放初期的碾子山区形势复杂，土匪活动猖獗。王明贵领导的联军和孟广钧为首的区中队，在碾子山周边的郭狄坑、三皇庙、四架山等村屯，进行了多次激烈的剿匪战斗。战斗中，联军和区中队的干部战士英勇作战，乘胜追击，众匪徒狼狈不堪，节节败退。最终，彻底消灭了“黑六旅”、“黑七旅”、保安军、反动教会红枪会和“德源”、“老来好”、“花蝴蝶”、“北海”等多股土匪，缴获了大量的枪支弹药和马匹，保护了人民群众的生命财产安全，保卫和巩固了新生的人民政权。
位置地貌
碾子山区是黑龙江省齐齐哈尔市的7个辖区之一，始设于20世纪50年代。位于齐齐哈尔市西部，东、南、西与龙江县相连，东北与甘南县接壤，西北与内蒙古扎兰屯市毗邻；城区北部的金东北路界壕边堡（亦称金长城，俗称边壕）是碾子山区的边界，也是齐齐哈尔市和黑龙江省的西部边界。碾子山区共辖4个街道，20个社，9个村，52个自然屯，总人口8.2万，总面积357平方公里，与中心城区之间隔着龙江县，相距公路110公里，铁路113公里，是齐齐哈尔市的一块“飞地”。
碾子山区地处大兴安岭东麓余脉，约3∕4的地表为低山丘陵，大小山头共有170多个，其余的1∕4为雅鲁河低漫滩，是齐齐哈尔市辖区中唯独一个不在松嫩平原之中、有真山的区。境内低山丘陵绵延起伏，既有市区第一高峰大黑山和第二高峰碾子山，又有嫩江水系流量最大的支流雅鲁河。地势西高东低，起伏较大。区境南北宽，东西窄，中心部位稍有凸起，呈不规则菱形状。
齐齐哈尔市新闻传媒中心编辑综合整理自碾子山区人民 *** 网
碾子(1)山区(1)龙江县(1)1.黑龙江远东道桥工程有限公司
地址: 哈尔滨市道里区小友谊路100号 邮编：150010
Tel: 4629877 Fax:
铁路、公路、遂道、桥梁建筑业 : 土石方工程及道路、桥梁工程
2.企业名称： 黑龙江双马时代道桥建筑工程集团有限公司
法人代表： 杨保红
职 务： 董事长
详细通讯地址： 黑龙江省哈尔滨市南岗区嵩山路副77号
邮 编： 150090
电 话： 0451-82312729（fax）
电子邮件： shuangmajituan@163
工商注册时间： 1999年1月21日
经营范围：
公路工程、房屋建筑、装修装饰、机电设备安装、电梯、建筑材料的经销、家用电器、办公设备的维护、修理等。
企业所获主要荣誉称号：
国家工商局授予的“光彩之星”企业；
黑龙江省工商及哈尔滨市人民政府授予1999年度、2000年度“重合同、守信用”企业；
省交通厅颁发的“碾北公路建设”先进单位。
主要经济指标：
总资产：15794万元； 净资产： 5071万元。
企业简介：
黑龙江双马时代道桥建筑工程集团有限公司，系黑龙江双马时代集团的母公司，其前身是黑龙江省亚细亚道桥建筑工程有限责任公司。本企业是经省建设厅批准认定的资质二级综合性施工企业，注册资金3000万元，资产总额15794万元，年平均产值超过亿元。
本企业经营思想端正、务实，严格遵守国家的法律、法规。企业内部组织机构健全，有高素质的管理人员队伍，现有在册员工574人，管理人员216人，有各类技术职称人员181人，其中，高级工程技术人员43人，高级行政管理人员11人，二级资质项目经理12人，并且机械装备和设施先进、齐全、充足，形成了一套成熟的施工和管理经验。
几年来，本企业先后承建了黑龙江省碾子山--北安、齐齐哈尔--甘南、依宝公路宝清段、同三公路佳哈段扩建工程、齐齐哈尔龙江县德利中桥等公路工程，以及讷河市龙河粮库、肇东市昌五粮库、双城市五家粮库等建设项目。
严谨的工作作风、严格的管理制度，使本企业多次受到社会嘉奖：在国家工商局、中国个体劳动者协会开创的争创"光彩之星"企业活动中，被评为“光彩之星”企业；在1999年度被哈尔滨市人民政府授予“重合同、守信用企业”；2000年度分别被省、市工商局授予“重合同、守信用企业”，被哈尔滨市高新技术开发区评为“文明单位”； 2001年在碾北公路工程建设项目中，被省交通厅、齐齐哈尔市政府评为“优良工程”及“先进单位”。
经营者以其超凡的胆识、敏锐的思维使企业始终立足时代前沿，紧跟经济发展潮流，迅捷地把握每次商机。为更好地响应省委省政府“富民强省”、“振兴东北老工业基地”的号召，爱我龙江，兴我家园，企业以省内新引进的投资方式--BOT(英文Build-Operate-Transfer的缩写，即建设--运营--转让)模式投入巨资并依托集团公司实力，成功地与省高速公路建设局签订了《国道鹤大公路(G201)宁安至杏山段改扩建工程投资意向协议书》，定于2004年开始动工建设。该项目工程全长43.664km，为一级公路全幅，公路工程总造价7.02亿元人民币。本项目建成后，其经营期为30年，对于加强企业实力、促进地方经济发展，都具有重大和深远意义。
黑龙江双马时代道桥建筑工程集团有限公司，全体员工脚踏实地、勇于开拓、积极进取，为创建优质、高效工程，服务于社会而不懈努力。