上周本人亲历过一次，现在的很多快递都不再是像以前那样打个电话送到家里什么的，快递的初衷变了，有一部分原因是今年疫情的缘故，减少人与人的接触，所以快递员直接放到驿站。至于签收，这个很正常的，都是为了保证时效性，快递公司对快递员有要求的，假如送一个快递三天还未签收，那快递员是不称职的，货物丢失也都是属于快递公司的责任，毕竟快递的本质就是把货品从发货人手里送到收货人手里，这才完成一个快递的全部工作。
快递员投递，快递是按照时间来进行签收。如果长时间的没有投递，快递公司会被罚款的。所以说过了一段时间，快递员就会通过系统签收的。实际上很多收件人都没有收到快递。
中国快递业企业分为四类：
第一类是外资快递企业，包括联邦快递（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快运（TNT）、联合包裹（UPS）等，外资快递企业具有丰富的经验、雄厚的资金以及发达的全球网络。
第二类是国有快递企业，包括中国邮政（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）等，国有快递企业依靠其背景优势和完善的国内网络而在国内快递市场处于领先地位。
第三类是大型民营快递企业，包括顺丰速运、宅急送、申通快递、韵达快递、圆通快递、速尔快递、跨越速运（KYE)等，大型民营快递企业在局部市场站稳脚跟后，已逐步向全国扩张。
第四类是小型民营快递企业，这类企业规模小、经营灵活但管理比较混乱，其主要经营特定区域的同城快递和省内快递业务。