貌似没有
开行始发列车一般来说要有“客技站”, 即客车技术整备站场,换句话就是客车车库,列车到达终点站后,用调车机车顶进客技站,在这里面要进行技术作业以及列车加水,技术作业(包括车辆检查,维修水箱,清洗列车车顶上的空调机,查看列车走行部,车轮踏面是否有擦伤,轴温是否正常,前面简称列检看车作业,同时还在进行试风作业,看看列车制动装置是否正常)这么多的事作完,列车才能正常的出库,为始发当日列车提供保障
貌似没有
开行始发列车一般来说要有“客技站”, 即客车技术整备站场,换句话就是客车车库,列车到达终点站后,用调车机车顶进客技站,在这里面要进行技术作业以及列车加水,技术作业(包括车辆检查,维修水箱,清洗列车车顶上的空调机,查看列车走行部,车轮踏面是否有擦伤,轴温是否正常,前面简称列检看车作业,同时还在进行试风作业,看看列车制动装置是否正常)这么多的事作完,列车才能正常的出库,为始发当日列车提供保障
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