你好,轮毂和轮胎方面,如果没有改动力的话,建议改17寸就行啦,感觉会比18寸好些,
因为,我之前试过,不改动力换18寸的话, 会感觉动力下降,起步变买,感觉也更硬一些,
包围方面,主要看使用的材料,材料不同,价格就不同,在款色上的价格差距不大,
一般常见的,价格比较便宜的是 树脂玻璃纤维(俗称:玻璃钢)
另一种常见的是,ABS塑料,和PU塑料,(个人比较推荐ABS塑料)
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首先,请兄弟了解一下,这几种材料的特性和一些情况,再决定换哪种哈:
1) 树脂玻璃纤维:
成本低,硬度好,不易变形,耐用,光滑,有不错的光感,缺点是略重一些,表面比较脆,修复性差,
2) ABS塑料:
表面光滑,高光感,硬度好,同时带有不错的韧性,重量较轻,不易变形,缺点是成本高,修复性略差,
3) PU塑料:
抗击耐撞,易修复,柔韧性好,对撞击有一定的缓冲,缺点是硬度不足,不适合作扰流构件,需抛光,
4) 碳纤维:
硬度高,韧性强,抗击耐撞,不易变形,耐高温,缺点成本高,不可修复,
目前,碳纤维分为: 机压碳纤(俗称:假碳纤) 和 手工碳纤(俗称真碳纤)
机压碳纤: 成本低,制作简单,目前.市场上,价格比较低的都这类碳纤维.
比较复杂的碳纤部件,基本都是机压成型的,特别是原装款的尾翼,
手工碳纤: 成本高,工艺复杂,目前,市场上的手工碳纤,基本都是进口的,
基本只有机盖,和改装款的尾翼,(翼板+支架的组合,支架多是金属)
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目前,市场上,内地产的质量比较好的翼神大包围的大概价格:
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树脂玻璃纤维:
前杠 RMB- 800~950
后杠 RMB- 800~900
侧裙 RMB- 500~600
机盖 RMB- 500~600
尾翼 RMB- 200~250
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ABS塑料:
前杠 RMB- 1500~1600
后杠 RMB- 1400~1500
侧裙 RMB- 800~900
机盖 RMB- 750~850
尾翼 RMB- 350~400
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100% PU 塑料:
前杠 RMB- 1600~1800
后杠 RMB- 1500~1600
侧裙 RMB- 600~750
机盖 (PU的硬度差,不适合尾翼之类的扰流构件,也不适合机盖之类的大平面部件,)
尾翼 (PU材料比较贵,价低的基本不是100%PU,市面上,PU尾翼,PU机盖,都是假的,)
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(目前在国内能买到的翼神ABS材料的构件,质量和缝合度最好的是台湾东望洋产的,)
个人推荐:
三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600
EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350 (我的也是这款,网上买+邮费380)
开口机盖,树脂纤维:RMB-500 (树脂纤维够硬,机盖不易碰撞,就不怕它易脆的特性啦.)
另外,
进口的EVO X 款,(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000
进口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400
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还有,
碳纤维的尾翼和机盖:
尾翼 (机压成型) RMB- 1200~1400
机盖 (机压成型) RMB- 1500~1600
尾翼 (翼板支架) RMB- 1800~2000
机盖 (手工碳纤) RMB- 2500~3500
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轮毂:
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
雅泛迪 MI506 17寸 RMB-1100
轮胎:
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200
东洋DRB 215/45 R17 RMB-1100
东洋DRB 215/50 R17 RMB-1150
(我自己的翼神现在用的是18寸的MI506 + 东洋DRB 225/45 R18)
雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵
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另外,性能更出色的轮毂和轮胎(但性价比不高) :
轮毂:
BBS 型号:CH 18寸 (轻量化,锻造工艺) RMB-3200
轮胎:
倍耐力 型号:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800
一个大约在500元左右。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。
第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。