目前别克君威的1.5T有两个版本，2021款 君威 552T 精英型以及2021款 君威 552T 豪华型，那么这两款都是9AT挡手自一体变速箱，这两款的厂商指导价格是18.88W和19.68W，根据地域不同优惠力度在4W-5W左右，性价比还是有的。
时尚轿跑君威其实像这种热销这么多年的汽车，很多车企都已经把它改为了三缸汽车，而目前来说这两款低配的车型还是4缸的发动机，性能方面还是不错的，君威从诞生到现在，车子在外观方面一直做得不错，是一款偏向于运动的轿车。
君威的这款车确实不错，但是别克的这个品牌也没之前响亮了，以前的1.5T这个区间，怎么也会分为4款车型，但是最新的这个版本只有两个1.5T的车型，而且也没有了手动挡，全部换成了自动挡区间，可以说别克君威的主力方向，也变的更加具体了。
这辆1.5T的美国车，在提速方面还是不错的，油耗这个还真不好说，因人而异吧。整车感觉非常有质量感，抓地方面还是很稳的，因为我之前也被要求去测评过君威，所以开的一些感受，我还是能明显的感觉到的。家用是完全没问题的。
君威的外观和内饰整个别克君威最大的亮点还是外观和内饰，设计风格脱离了一些陈旧的思想，毕竟现在新能源汽车即将来临，如果燃油车继续墨守陈规，那么一定会被率先代替下来。内饰方面并不是特别高档的感觉，但是能摸到地方都是软的，开久了也比较舒服一些。
其实君威也有缺点，就是由于外形类似于轿跑的样子，空间方面并没有优势，可以说身高1米8以上的，后排不是很友好，如果你的身材是属于高大威猛的类型，那么轿跑整个都不会很适合你的，这种外形好看的车子，比较适合**姐，或者是奶油小哥更适合你一些。
君威的油耗和发展这辆的油耗还是有点高额，差不多在10个左右，还不是因为别克本身车重，这点在关门的时候就能感受出来，给人厚重的感觉，这也是在国内卖的比价好的原因之一，国人都喜欢结实的东西，这辆车小磕小碰基本没啥大事，还是比较皮实的一辆车。
别克君威以前刚出的时候特别火，不过随着自主品牌，在这个价格里，开始发光很多性价比高的车也出现了，而且现在买车有了一个新的名词叫算力，这辆车基本上也就是和蓝牙连接一下，但是很多国内自主品牌的汽车，都可以和手机APP互联，然后查询车子的一些信息，不得不说别克在这方面还是有点弱的，目GL8在国内卖的比较好，还需要加价购买。
别克君威在这个价格里，虽然算不上性价比最高的，但是也有自己的属性加持，以上内容希望可以帮助到你。?
第一步，选好车付完款后，提供本人的发票与身份证号码开出购车发票。
第二步，用拿到手的购车发票报税联和汽车合格证的一些原件、复印件到车辆购置税办理大厅缴纳车辆购置税，这车辆购置税一般是等于购车款/(1+17%)×10%)。
第三步，当付完车辆购置税后，各位车主朋友们需要携带车辆购置税的相应手续证明文件和购车发票的注册登记联、汽车质量合格证原件及其复印件，车主身份证原件及其复印件到车管所投递所购车辆的相关资料，审批挂牌，这验车上牌大概的费用是240元，牌照费是140元，验车费为100元，这一环节总计下来要花480元左右。
第四步，在车管所大厅领取一份新车入户登记表，填写完整的车辆信息，然后排队等待递交资料。
第五步，对新购车辆进行进一步的外观核对，包括发动机号码、车辆型号等等。
第六步，当完成所购车辆的外部检查后，到共保大厅办理相关的保险手续，缴纳交强险与其他一些商业险，这交通事故强制险大约需要950元，这是六座以下的费用，若是六座以下的强制险，则需要交纳1100元/年。还需要缴纳一定费用的车船使用税，预计是300元左右。常规类保险主要包括四项，分别是车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险等。
第七步，这交完所有这些费用后，各位车主朋友就可以随机选取自己的车牌号码。这裸车上牌费用虽然会因为各店执行程度有所不同而会有所差别，但是基本的费用都是差不多的，基本上都是以上所含的几项费用。
对于上牌所选取的号码以当地的规定为主，有些地方是随机选取五次，有些是随机选取十次，选完号码后就可以上牌并对牌照进行安装拍照。上完牌照后领取完车辆行驶证和车辆登记证书。最后是携带相关资料到车辆购置税大厅领取购置税税本。最后再缴纳660元左右的养路附加费。裸车上牌费用的实际产生范围可能会略有差别，但是总体是上无法脱离以上几项费用。