国家住宅工程中心副总工程师开彦先生认为："板式小高层"是一种不规范的叫法。
我们目前常说的"板式小高层"是指由多个住宅单元组合而成，每单元均设有楼梯、电梯的小高层住宅，目前大多在9至12层左右。
6层以下的称为"多层"；更高的则称为"高层"，这与标准规范有些出入。
一、特点（一）板式小高扬长避短板式小高层并非将多层板楼加高那么简单。
多层板楼一般一梯3户，基本上保证户户朝南，采光通风良好，利用率高，容积率低，但目前绝大多数建在郊区，而且没有电梯，当然也有例外，如位于海淀的万泉新新家园是多层带电梯的住宅，价高逾万，非一般人能够承受。
板式小高层则充分扬“板式”之长，补“多层”之短。
目前市场上的板式小高层一般是8至14层，最高的达到18层，一梯两户居多，私密性强，户型均好性明显，设有电梯，方便出行，并且吸取了许多高层塔楼的设计经验，建有地下车库和组团绿地等。
最重要的是板式小高层建筑成本较高层为低，根据有关建筑设计规范，一台电梯的使用户数最多是90户，而14层以上要建两个楼梯，因此一般的塔楼都要建两个楼梯和至少两部电梯，此外，建安费用也随着楼高而水涨船高。
目前来看，市区内的许多小高层售价5000余元，与塔楼相当甚至略低，无怪乎人们趋之若鹜。
（二）板式小高可以更高板式小高层虽具有种种天然优势，也有要注意的地方。
最常见的是开发商想“多出面积”致使进深太长，面宽又不扩大，房间呈狭长性，中部的采光通风易受影响，并产生暗间。
不过多大进深为宜不可一概而论。
如国展家园的板楼部分进深24米，是一般板式楼的两倍，其设计者北京华特建筑设计公司建筑师王光新说，国展家园多是200平方米以上的大户型，大进深才能使各个房间有良好的分布。
此外，板楼较塔楼更容易出现遮挡问题，尤其是有多排板楼的小区，足够的间距、合理的布局都很重要，而恋日嘉园从南到北、依次“拔高”的做法颇为巧妙。
二、发展现状
在上海、武汉已成“主流楼盘”的板式小高层星途亨通，如今在京城楼市中也渐成气候。
无论是高档外销楼盘如国展家园、和乔丽晶公寓，还是普通项目如大雄城市花园、大西洋新城、嘉铭园等纷纷采用起“小板”结构。
买家更显示出明显的偏爱。
到今年夏季，楼盘中已经不乏“板式小高层”的身影。
目前大西洋新城的小高板已经售罄，恋日嘉园开盘不到一个月涨价两次依然旺销，国展家园则制订了无优惠的“刚性”价格来减缓销售势头。
高层塔楼曾经是高档物业的要件，过去几年中京城的高档外销公寓无一例外都是高层。
相对于普通的五、六层楼房，带地下车库、花园小品、错落有致的高层塔楼的确使人们的居住品质大大提升。
但随着人们对于居住的舒适度要求越来越高，高层塔楼通风、采光不良，私密性差，高容积率造成生活品质下降等缺憾日益凸现。
而独具中国特色的板式小高层也就应运而生。
出于抗震、日照遮挡等方面的考虑，北京对板式楼的高度较大，目前最高也不过20层，而上海已经建到了35层，完全成了高层板楼。
对此，担纲风格雅园、嘉铭园二期的总体规划、现英国阿特金斯国际有限公司资深建筑师刘嘉峰认为，随着技术的进步，建高层板楼已经没有抗震方面的问题，如果环境适合，不存在遮挡问题，从某种意义上说，板式住宅限高的做法其实是土地资源的浪费。
三、与“塔楼”的区别“塔楼”主要是指以共用楼梯、电梯为核心布置多套住房的高层住宅。
通俗地说，塔楼以电梯、楼梯为布局核心，上到楼层之后，向四面走可以直接进入户内；而板楼由许多单元组成，每个单元用自己单独的楼梯、电梯。
但从其外观上看，不一定都呈“一”字型，也可以是拐角、围合等形状。
作为住宅上的新品种，板式小高层目前没有明确的定义。
一般说来，8至14层、板式结构、带电梯的住宅楼被称为板式小高层。
1、多以南北朝向为主，采光通风充分2、容积率小、视野开阔3、入口集中便于安全保卫4、多是一梯两户，私密性较好5、相对塔楼，公摊面积少，使用率高6、空间结构灵活，户型富于变化7、若围合式布局令人有四合院般归属感
从嘉铭园到北海（南）怎么坐公交车，最快需要多久
北京市市辖区朝阳区大屯街道下辖村委会包括大屯里社区居委会、亚运新新家园社区居委会、慧忠里第一社区居委会、慧忠里第二社区居委会、慧忠北里第一社区居委会、慧忠北里第二社区居委会、安慧北里秀雅社区居委会、安慧北里安逸社区居委会、育慧西里社区居委会、育慧里社区居委会、世纪村社区居委会、安慧东里社区居委会、嘉铭园社区居委会、欧陆经典社区居委会、金泉家园社区居委会。
驾车路线：全程约11.6公里
起点：嘉铭园
1.从起点向正西方向出发，行驶390米，左转
2.行驶400米，右转进入小营北路
3.沿小营北路行驶630米，朝北四环方向，左转进入北苑路
4.沿北苑路行驶340米，朝慧忠路/安立路方向，稍向右转进入慧忠路
5.沿慧忠路行驶70米，右前方转弯进入慧忠路
6.沿慧忠路行驶780米，左转进入安立路
7.沿安立路行驶510米，朝安定路/北三环/安贞桥方向，稍向右转进入安定路
8.沿安定路行驶2.3公里，右前方转弯进入安定路
9.沿安定路行驶50米，朝安定门外大街/北二环/安定门桥方向，左前方转弯
10.行驶70米，左前方转弯
11.行驶30米，稍向右转进入安定门外大街
12.沿安定门外大街行驶2.1公里，朝安定门内大街/交道口方向，右前方转弯进入安定门桥
13.沿安定门桥行驶140米，右前方转弯进入安定门内大街
14.沿安定门内大街行驶860米，直行进入交道口南大街
15.沿交道口南大街行驶820米，右转进入地安门东大街
16.沿地安门东大街行驶1.1公里，左转进入地安门内大街
17.沿地安门内大街行驶560米，右转进入景山后街
18.沿景山后街行驶250米，左前方转弯进入景山西街
19.沿景山西街行驶210米，到达终点(在道路右侧)
终点：北海（南）