旧金山和圣何塞不是一座城市
圣何塞是加利福尼亚州西部城市。地处圣弗朗西斯科湾南的圣克拉拉谷地，临凯奥特河，西北距旧金山64公里，人口78．2万(1990)；大市区包括圣克拉拉县，面积3429平方公里；1777年西班牙殖民者建立居民点，是加利福尼亚州最早的移民地；1849-1851年曾为州府，并作为淘金者的商品供应地；1864年铁路通旧金山，该地发展为圣克拉拉谷地农产品的集散和加工中心。
旧金山，或称“圣弗朗西斯科”、“三藩市”。美国加利福尼亚州太平洋岸海港、工商业大城市。位于太平洋与圣弗朗西斯科湾之间的半岛北端，经纬度：37°48’0”N，122°25’0”W ；时区：+5.00。市区面积116平方公里。人口71.3万（1984），大市区（包括奥克兰、伯克利等）325.3万（1980）。西班牙人建于1776年，1821年归墨西哥，1848年属美国。十九世纪中叶在采金热中迅速发展，华侨称为“金山”，后为区别于澳大利亚的墨尔本，改称“旧金山”。1906年遭大地震，严重被毁，后重建。港湾面积1，126平方公里，经宽仅1，200米的金门海峡通太平洋，为重要海军基地和著名的贸易港。是通往太平洋区域和远东的门户。美国西部最大的金融中心。工业发达，主要有飞机、火箭部件、金属加工、造船、仪表、电子设备、食品、石油加工、化学、印刷等部门。华人和华侨较多，市区东北角的“中国城”为美国华人最大集中地。气候温和，景色优美，是著名的旅游城市。有金门桥、海湾桥等宏伟建筑和圣弗朗西斯科大学（1855年建）等高等学校、科研机构多所。
旧金山，华人称为三藩市。位于美国加利福尼亚州西海岸圣弗朗西斯科半岛，面积47平方英里，三面环水，环境优美，是一座山城。气候冬暖夏凉，阳光充足，被誉为“最受美国人欢迎的城市”。1769年西班牙人发现此地，1848年加入美联邦。全市人口约76万，其中华人25万。
旧金山市与县（City and County of San Francisco），简称旧金山（San Francisco），粤语音译为三藩市，直译为圣弗朗西斯科，是美国加利福尼亚州的一个合并市县，也是在人口上加州的第四大城市。位于加州北部海边，旧金山半岛的北角，东临旧金山湾，西临太平洋。在行政区划分上也包含在旧金山湾里的恶魔岛(Alcatraz)和金银岛。城南边是硅谷，两者加上奥克兰(Oakland)以及北边的马林县（Marine County）合称旧金山湾区。
硅谷其实不是谷，从地域上看，硅谷位于美国加利福尼亚州，是旧金山市和圣何塞市之间一块30英里长、10英里宽的狭长地带。此地背靠太平洋海岸山脉，面对旧金山湾的一片海洋，为山海所环绕，这里并不是一个真正的谷，只是在人们想像中是一个“谷”，一个高科技之谷。
硅谷地区集中了近万家大大小小的高科技公司
圣何塞机场的交通换乘
SAN JOSE
海口性质：海港
经纬度：13度55分N，090度50分W
航 线：中美
位于危地马拉(全称：危地马拉共和国THE REPUBL1C OF GUATEMALA）南部沿海，濒临太平洋的西侧．是危地马拉的第二大港，也是危地马拉在太平洋沿岸的主要港口。港口距国际机场约108km。
该港属热带草原气候，年平均气温约20摄氏度。全年平均降雨量约2000mm，6~10。月期间常有暴风雨发生，尤以夜间为多。本港杂货船在锚地装卸货物，油船系泊浮筒共14只，可同时供3艘油船作，业，最大水深达20m。杂货船有铁驳进行驳载，油泊有直径为200mm的输油管供装卸石油使用。装卸效率：干货每小时20吨。主要出口货物为咖啡、棉花、水果及糖等。进口货物主要有消费品、机械设备及建材等。主要贸易对象为美国、萨尔瓦多及洪都拉斯等。
公共交通
铁路: The VTA Airport Flyer 连接机场和Santa Clara Caltrain 火车站和San José Metro机场 LRT 火车站.
巴士: 定期巴士服务包括到Santa Clara 地区,提供者:Valley Transportation Authority, 到 Santa Cruz和Monterey.Shuttles和包车巴士到各地.
行车指南
从San Francisco, 从 I-80 西到US-101南; 在 CA-87/Guadalupe Parkway 出口右转, 再右转到AIRPORT Parkway.从 Santa Cruz, 起于 CA-17北, 到 I-880 北, 到US-101 北转到San Francisco, 并道到US-101北, 走 Brokaw Road 右面出口到First Street,和左转到Brokaw Road, 到AIRPORT Parkway.