轮南镇2500亩哈密瓜出口基地目前通过库尔勒出入境检验检疫局注册审核，这是巴州首个通过注册审核的出口哈密瓜基地。有悠久的哈密瓜种植历史，传统种植区域主要位于轮南塔里木河流域。近年来，轮南镇逐渐压缩棉花种植面积，引导农民在改造好的棉花地上种甜瓜，效果非常显著，农民的经济效益也大大提高。
塔里木沙漠公路起点跟终点在哪里
轮南位于塔里木盆地。
塔里木盆地：我国最大的盆地，位于地势的二级阶梯。 位置：75°E～90°E 之间，35°N～42°N 之间（85°E，40°N 穿过盆地中部） 。 范围：南部昆仑山、阿尔金山、北部为天山，山中有断陷盆地吐鲁番（90°E，43°N） 。 地形：盆地，海拔 1000 米左右。 地貌特征：周围高山环绕，内部平坦，沙漠广布，边缘多绿洲。 气候：温带大陆性气候，冬季寒冷，夏季高温，全年降水较少，气温年较差日较差大，多大 风。 该盆地气候干燥，年降水量在 200 毫米以下，盆地中心降水量在 50 毫米以下，形成我国面 积最大的沙漠－－塔克拉玛干沙漠（我国最大的沙漠，世界最大的流动沙漠）属于暖温带，-1-积温在 3200℃～4500℃之间，生长期 170～218 天，日照时数 3000 小时以上。 地貌及成因：盆地地形，沙漠广布。 外力作用以风力为主。侵蚀地貌：戈壁、裸岩荒漠。 堆积地貌：沙丘（荒漠地区典型的景观） 、沙垄（沙丘的缓坡表示风的来向） 。 河流：塔里木河，我国最长的内流河，自西向东流 河流及水文特征：塔里木河 补给水源：冰雪融水和山地降水 水文特征：流量小，汛期在夏季，冬季有断流现象。沿途河水被大量蒸发、下渗，使河流水 量减少，甚至消失。 植被：地表景观为荒漠和荒漠草原。 耐旱植物，具有根大、叶小、退化成刺的特征。 自然资源：塔里木油气资源的开发、太阳能、风能。 旅游：天山主峰博格达峰（世界级自然保护区） 、天池（冰川作用形成） 农业：山地牧业和绿洲农业 发展农业的有利条件： 南疆商品棉基地 （夏季高温， 地形平坦， 为适宜棉花生长的沙质土壤； 降水少，日照充足；气温日较差大；有塔里木河的灌溉） 。 发展农业的不利条件：气候干旱，降水稀少，水资源不足； 蒸发强烈， 土壤次生盐渍化严重； 地表风蚀作用强烈。 农作物以冬小麦和棉花为主，一年两熟或两年三熟。 工业：西气东输源头，位于塔里木盆地的轮南油田。
新疆的塔里木沙漠多少人闻而胆颤，穿越沙漠并不是所有人都能够去的。而修筑起的公路，让自驾游爱好者得以穿过沙漠。需要五个小时才能跨越过去，这公路，你是否去挑战呢!
塔里木沙漠公路北起新疆巴音郭楞蒙古族自治州轮台县以东，跨过塔里木河，穿越茫茫大漠中的塔中油田，南至新疆和田地区的民丰县。全长500多公里的塔里木沙漠公路。塔里木沙漠公路(即塔克拉玛干沙漠公路)是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。
塔里木沙漠公路前后有四条。
1、第一条：轮台县——民丰县第一条是轮台县—民丰县的，北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。
其中流动沙漠段公路北起肖塘南至民丰县城以东23千米的恰安全长446千米。
塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。
该公路北接轮南油田公路网与314国道连通,南与315国道相接，全长522千米。其中流动沙漠段公路北起肖塘，南至民丰县城以东23千米的恰安，全长446
千米。
进入沙漠腹地可观看到奇异的自然景观，海市蜃楼、流沙奇观、沙漠生命奇迹等;极目远眺，千里瀚海沙丘如波，层层叠叠从地上铺到天上，又从天上漫到无际无涯。
2、第二条：阿拉尔市——和田市塔中岔口——和田，票价通常是70元/人，若有维族大叔开口(几乎所有司机都认识他)，可以便宜点，而且会有个好位置,好待遇(我同学坐上车半小时后发觉手机落在加油站，一跟司机说，司机马上急刹车调头，搞得全车人莫名其妙，吓一跳)。
沙漠公路已经从塔中一直连到若羌，已经开通很久，但通常正式出版的地图都没有标明，只标到塔中为止。若想去若羌，可以在塔中岔口等班车。
3、第三条：阿拉尔市——且末县塔中镇沙漠公路轮台——塔中岔口沿途风景不错，有塔里木河、沙漠公路0公里碑、胡杨林、防沙障等，值得包车停留摄影。塔中岔口——民丰景色相对单一，做班车就可以，免得花销太大。
4、第四条：尉犁县——且末县沙漠公路的贯通对加快塔里木盆地油气勘探开发、促进新疆经济发展和政治稳定将发挥重要作用，同时也为国内外游客深入塔克拉玛干大沙漠腹地，开展沙漠探险旅游创造了良好的条件。
如今在轮南镇沙漠公路
0千米和民丰县恰安沙漠公路的终点处都建有壮观的沙漠公路彩楼，门楼旁立有宏伟的沙漠公路简介纪念碑。彩楼两侧书写着“千古梦想沙海变油田”、“今朝奇迹大漠变通途”的巨幅对联。当汽车驶入被人们称作“希望之路”和“幸福之路”的沙漠公路时，不禁使人思潮起伏，感慨万千!
沙漠公路沿线将利用沙漠地下水，栽种红柳、沙枣等耐旱沙生植物，并将在公路两侧营造六条绿色林带，塔克拉玛干沙漠公路披绿装的理想即将变为现实。
提示：对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。